7月12日一汽集團在紅旗HS7 長春國際汽車文化節暨首屆紅旗嘉年華上以強大的嘉賓陣容隆重推出了紅旗品牌首款豪華C級SUV紅旗HS7。這是繼其通用型SUV紅旗HS5之后推出的豪華型SUV，扛起了民族品牌在大型豪華SUV領域挑戰國外品牌的大旗。從紅旗HS3（即將上市）到紅旗HS7，最能引起人們對于這個國產品牌注意的應該就是這款豪華SUV了。之所以會讓人們關注，就是無論是哪個方面來說，它都體現出了一汽大廠的匠心，具備了進入豪華SUV的所有品質。還是一汽不負眾望，率先在豪華SUV這個領域挑戰世界大牌汽車公司。

    民族品牌豪華SUV先鋒大作：紅旗HS7

在豪華SUV領域，強手如林，寶馬、奔馳、奧迪、路虎、沃爾沃等都是這個市場中的佼佼者，紅旗HS7要想在這個市場中占有一席之地，那就要拿出一份令消費者滿意的答卷。

紅旗HS7四款車型全部搭配的是3.0T V6機械增壓直噴發動機，最大功率為338馬力，峰值扭矩為445牛米，結合愛信八檔手自一體變速箱，提供全系車型的四輪驅動，從這些配置上就可以看出，紅旗HS7直接瞄準了梅賽德斯-奔馳GLE和寶馬X5。

在時尚的外觀下，首先映入眼簾的就是紅旗HS7的直瀑式格柵，中間一抹紅和頂蓋上的紅旗標志相映成趣，讓人一眼就能看出這是屬于紅旗品牌的一款產品，非常的大氣。在格柵鍍鉻條的兩旁則是和車身線條相映的LED大燈。

民族品牌豪華SUV先鋒大作：紅旗HS7

紅旗HS7的車身尺寸為5035x1989x1778，是一款長度超過了5米的豪華SUV，和其所瞄準的競爭對手寶馬X5（4930x2004x1776）相比，略長于寶馬X5，寬度卻比寶馬X5小一點點，但高度上使得頭部感覺有著充足的空間。紅旗HS7的軸距為3008mm，比寶馬X5足足多了33mm！

在最初的報道時，未上市的紅旗HS7配備的是韓泰高端的萬途仕20寸輪胎，但在宣布上市的展會上，我們看到的卻是配置了米其林的20寸輪胎，這又為其提供了加分的因素。

民族品牌豪華SUV先鋒大作：紅旗HS7

最重要的是，我們發現更多的高端品質和智能連接，一臺儀表盤屏幕以及雙屏幕娛樂系統和中央控制臺，再加上智能輔助駕駛系統和遠程控制，不能不說是一個驚喜，讓紅旗HS7站到了時代的前列。

全景影像系統會讓你有著令人驚嘆的視角，可以看到地面、巖石、樹木和地面上的坑洞以及周圍的汽車。同時也在頂級配置車型上提供了全自動泊車系統。這一點對于那些不習慣于大尺寸車身平行泊車的司機來說，顯得非常貼心。

民族品牌豪華SUV先鋒大作：紅旗HS7

紅旗HS7的內飾采用了桃木飾板和Nappa真皮的結合，顯得高端大氣，在這點上已經比肩那些高端品牌。

在頂配的兩款車型上，紅旗HS7應用了空氣懸架系統，這對于發揮SUV潛力，確實是一個福音。在道路上，空氣懸架系統有助于舒適的駕駛，也能帶來更好的轉彎操控，尤其是越野時，你會得到更多把控。

對于一款這樣大中型的SUV來說，人們肯定會關注他的提速性能和油耗。在一汽所公布的數據上看，0-100km的加速時間為7.8秒，這方面和寶馬X5有差距，還有一定的提升空間。標稱的油耗為10.9L/100km，目前還沒有實測的數值，相信不久就會有這方面的數據出來。

可供選擇的選項相當多，并不比競爭對手差多少，紅旗HS7已經擁有自主研發的主動安全系統，包括智能巡航系統、循環視頻檢查攝像頭、自動剎車和半自動控制系統。

前排的無線充電座是所有車型的標配。車聯網是高端車型的配置，這一點對于即將到來的5G時代尤為突出。座椅的舒適度則是和所有品牌豪華SUV一樣。紅旗HS7車內也配置了空氣過濾器，為消除環境污染中所帶來的PM2.5微顆粒做出了保障，讓車內保持著一個優質的空氣環境。

紅旗HS7的儀表盤是一塊液晶顯示屏，從上面可以了解到車的狀態和信息。音響方面則是配備了Bose的音響系統，這一點對于那些喜歡美式低音表現的人們會是一個福音。

民族品牌豪華SUV先鋒大作：紅旗HS7

后座很寬敞，由于采用了5座的布置，為后備箱留下了寬敞的空間，但也可以選配7座。

對于紅旗HS7這款豪華SUV，因為全系車型都配備了4驅，我們特別期待能夠有機會體驗它在越野時的表現。

作為一款豪華C級SUV，紅旗HS7的價格頗具親民和競爭力，34.98-45.98萬元：

旗悅四驅型 34.98萬元

智聯旗享四驅版 36.98萬元

智聯旗暢四驅版 41.58萬元

智聯旗領四驅版 45.98萬元

紅旗HS7是一汽超出以往任何產品所推出的一款技術含量和科技含量都很高的大作，方方面面都表現出了這個著名本土品牌細致入微的投入。

紅旗HS7依托這個中國本土汽車標志性品牌，以及對SUV市場和產品的了解，把紅旗汽車的制造水平提高到了新的高度，穩步進入了豪華SUV的廠商行列。紅旗HS7的動力非常強勁，駕駛感覺非常棒，不愧是一款值得稱道的豪華SUV，扛起挑戰國外豪華SUV的大旗，這絕對是非紅旗HS7莫屬。

雖然紅旗品牌不在中國境外銷售，但一汽集團發面卻也為著進入國外市場悄悄地做著準備工作，因為他們已經在德國開設了自己的設計中心，并且不惜代價聘用了勞斯萊斯的首席設計師。在紅旗HS7這款車型上面，我們看到了他們設計元素的展現，使得這款車型具有時尚的國際范。一汽集團會不會讓這款產品去沖擊國外市場呢？

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