之前鬧得沸沸揚揚的國六新標準實施的新聞隨著時間的臨近，大家也開始慢慢淡忘了，一個是新聞內容大家都耳熟能詳了，另一個是隨著新月份的到來，大家的關注對象逐漸轉移到國六標準車上面。

畢竟，國五已經是過去式，國六才是未來的新趨勢，之前是因為有大量的庫存需要清理，車企才沒有上新車，現在庫存清理得差不多了，也是時候來一點刺激的。

所以最近就有不少新車集中出現，讓不少想買新版車的車友歡喜不已。

今天要給大家說一款大家都熟悉的車，一汽旗下的大眾邁騰，這款車是最新升級的，而且是國內國外差不多時間發售，車子形狀也相差不多，只是針對國人的習慣做了一些小的微調。

最典型的一個地方就是車尾的車標，你可以看到“MAGOTAN”非常酷炫，仔細觀察，還可以發現，它很像一款車，就是大眾的輝騰。

 受車市整體走向影響，這款車上市價格進一步下降，比舊版車便宜了大約6K，原車價格是18.61萬，新車價格是18萬，暫定是今年開始對外銷售。

根據外面流傳的資料來看，新車跟舊版車外形做了部分改變，車頭的格柵增加了一些小的鍍鉻條裝飾，配上兩側的LED大燈，讓整個車子氣質更上一層樓。

其他部位倒是變化不大，只是做了一些細節上的優化，讓整車看起來更加流暢，更加賞心悅目。

不過，從尾部看，這款車沒有采用舊版的排氣方式，而是用了市面流行的做法，將排氣藏起來，不知道這么設計是不是出于排放方面的考慮。

除了這一點，車尾跟舊版一樣，變化不多。

有人說從車尾看，這款車跟輝騰幾乎一模一樣，對于這一點，我是不敢茍同的，

無論是車標的放置，還是尾燈的形狀，乃至車尾的設計，這輛車相似度其實并不大。

不過這款車跟海外帕薩特外形幾乎一致，唯一的區別就是車尾的英語字母不一樣，海外版帕薩特用的PASSAT做標志，邁騰用的是MAGOTAN做標志。

 在車身方面，這款車改動也不大，基本跟舊款一樣，動力方面，它將采用1.4T跟2.0T兩種版本的發動機，絕對符合國六新標準，功率分別是110、162、137kw，扭矩是250、350、320N.m。

很顯然，光從數據來看，這款車的頂配版比凱美瑞跟雅閣毫不遜色，但比天籟差了些。