從今年年初開始，國內汽車市場就一蹶不振，而且這樣的寒冬時代還將持續一段時間，誰都不知道什么時候會結束。在這樣的情況下，日系豐田旗下的幾款車型卻能逆流而上，不得不說，豐田在汽車市場的掌握方面還是值得其他品牌借鑒學習。其實這都并非偶然，這源自于他們一貫的風格，穩重而且實用，沒有那么多“亮點”，全憑長年的積累。

豐田汽車注重的是實用性和安全性，并沒有一味地追求年輕化。而談到豐田，就不能回避豐田漢蘭達這款“牛掰”的SUV。在這款車上市以來，它一直保持著強勁的勢頭，而且不斷在加價提車，但是國內消費者還是愿意去花大價錢購買。雖然漢蘭達的性能不錯，但是加價提車個人認為還是不值得。那么有哪些可以替代豐田漢蘭達的品牌車型呢？今天我們要聊的就是一款英菲尼迪旗下的旗艦豪車，如今市面上普遍降價超過5萬，百公里9個油，擁有270馬力的超高爆發，相比于加價提車的漢蘭達，這款豪車的性價比要高得多。

今天要說的這款車就是英菲尼迪QX50，滿足國六的排放，真皮座椅四驅，不少人在看過之后選擇放棄漢蘭達。首先，英菲尼迪也是一家日系車企，這樣在汽車的安全性和實用性方面就不輸給漢蘭達。而且它的定位是一款中型豪華SUV，在身份地位上就高出漢蘭達一頭。在內飾上，英菲尼迪QX50在簡約中帶著時尚和科技感，做工和材料更加奢侈和講究。

其次，在價位上，雖說這款車一開始定位比較高，這種定價確實要高出不少，但是相比于加價的漢蘭達，英菲尼迪旗下的這款車卻一直在大幅度降價優惠，降價力度非常大。所以，現在它的價格已經低于它的身份了，對于熱愛豪車的朋友是一個難得的機會。

最后，這款英菲尼迪的空間利用非常到位，雖然車身尺寸比漢蘭達略微小巧，但是駕駛空間和后排乘坐同樣達到了一流水平。而且關鍵在于，它的座椅和內飾的用料非常大方，調教性超過漢蘭達，乘坐舒適度遠高于前者。而動力上，從動力和油耗的比例來看，英菲尼迪的比例更加合適，更加省油節能。

所以，總結了這么多，對這個級別的SUV感興趣的朋友建議可以嘗試這款英菲尼迪，同樣是日系汽車，性能上肯定不會讓你吃虧。如果是你，你會做出如何選擇？