這款車的內飾與燃油版區別很小，三輻式多功能方向盤上的logo，則也使用藍色背景的篆體宋字，這也是很多車主喜歡王朝系列車款的原因，因為相比于其他汽車品牌的車標來講，王朝系列的車標顯得更為個性，這款車的中控臺使用的是金屬拉絲的工藝，內飾設計是國產車的亮點，舍得給料，超大尺寸的中控彩色大屏，也是車主們選擇宋MAX的重要原因，至少在視覺上看上去很舒服，雖然有點占地方，但未來的趨勢就是撤去所有的實體按鍵，實現完全觸摸的設置。

作為混動版本，它的技術還是比較成熟的，官方給出的零百提速是6.9S，這個成績相對來說還是很讓人期待的，雖說扭矩大，但畢竟是一臺MPV，所以其實也并不需要提高加速能力，此外，這臺車的油耗更是低至2L，可以說川藏都沒有問題

開過宋MAX的網友表示：這是我第一次購買并使用渦輪增壓發動機并雙離合變速箱汽車，關于渦輪增壓發動機和雙離合變速箱也有所了解，并看到一些負面評價，其實是有所擔心的，我是抱著嘗試并用時間來檢驗的心態選定宋MAX的。從提車至目前行駛一千多公里的感受來講，家用而言，我覺得功力完全能夠滿足。不過，我行駛的一千多公里都在市區，80都是在三檔區間行駛，頓挫感有，但能夠接受。